Khu Trung tâm và hệ thống công trình công cộng
 Trung tâm cấp thành phố trong khu đô thị mới Thủ Thiêm, bao gồm các chức năng phức hợp: Trung tâm tài chính, thương mại dịch vụ cao cấp, văn phòng, văn hóa, thể dục thể thao và giải trí. Trong khu vực này tập trung các công trình văn hóa cấp thành phố như trung tâm hội nghị triển lãm, bảo tàng, nhà hát, trung tâm sinh hoạt cộng đồng, trường quốc tế…Trung tâm hành chánh quận 2 mới và các công trình công cộng khác vẫn duy trì tại khu đất được quy hoạch thuộc dự án 174 ha phường Thạnh Mỹ Lợi. Tổng diện tích khoảng 25 ha. Trung tâm thương mại – dịch vụ được phát triển tập trung tại khu đô thị mới Thủ Thiêm và khu vực nhà ga Thủ Thiêm; phát triển thêm dọc các tuyến giao thông vận tải công cộng khối lượng lớn ven xa lộ Hà Nội, Nguyễn Thị Định, đại lộ Đông Tây, đường vành đai phía Đông.
Tiếp tục duy trì Trung tâm thể dục thể thao tại khu liên hợp TDTT Rạch Chiếc, quy mô khoảng 227 ha gồm khu vực các công trình liên hợp nhà thi đấu khoảng 180 ÷ 200 ha và khoảng 150 ÷ 180 ha các hoạt động TDTT ngoài trời. Các công trình công cộng khu ở như trường học phổ thông, trạm y tế, trụ sở hành chính, cửa hàng bán lẻ… được phân bố hợp lý vào trong 6 khu ở theo tiêu chuẩn quy phạm chuyên ngành.
Công viên vui chơi giải trí tập trung cấp thành phố kết hợp giáo dục thực nghiệm tại khu vực công viên cây xanh ở phía Nam khu đô thị mới Thủ Thiêm. Duy trì dải cây xanh từ 50 ÷ 100m từ cầu Phú Mỹ đến cầu Sài Gòn, tối thiểu 50m từ cầu Sài Gòn đến cầu Rạch Chiếc, đảm bảo khoảng cách ly ven sông chính: Giồng Ông Tố, Bà Cua, Kỳ Hà… theo đúng quy định. Xây dựng các công viên tập trung tại mỗi khu ở.
Các chỉ tiêu quy họach kiến trúc
Theo nhiệm vụ điều chỉnh, khu quy hoạch có diện tích 5.017,96 ha, dân số dự kiến đến năm 2020 khoảng 600.000 – 630.000 người, chỉ tiêu sử dụng đất ở: 26,98 ÷ 31,75 m2/người, chỉ tiêu sử dụng đất công trình công cộng: 2,38 ÷ 3,17 m2/người, chỉ tiêu sử dụng đất công viên cây xanh: 6,03 ÷ 6,83 m2/người, chỉ tiêu sử dụng đất giao thông đối nội: 8,73 ÷ 9,52 m2/người, tầng cao xây dựng tối thiểu 02 tầng và tối đa 50 tầng, mật độ xây dựng chung: 25 ÷ 35%.
Quy hoạch hệ thống giao thông
Giao thông đối ngoại: Nâng cấp mở rộng các đường chính hiện hữu bao gồm Quốc lộ 52 (xa lộ Hà Nội), liên Tỉnh lộ 25, Trần Não, Nguyễn Duy Trinh, Nguyễn Thị Định và Nguyễn Văn Hưởng và xây dựng mới trục đường đối ngoại đường cao tốc Sài Gòn – Dầu Giây, đại lộ Đông Tây, các trục nối các cầu qua sông Sài Gòn. Ngoài cầu Sài Gòn và cầu Thủ Thiêm, dự kiến xây dựng mới 6 cầu và 1 hầm qua sông gồm cầu Sài Gòn 2 (hạ lưu cầu Sài Gòn), cầu Thảo Điền, cầu Thủ Thiêm 2, cầu Thủ Thiêm 3, cầu Thủ Thiêm 4, hầm Thủ Thiêm. Xây dựng mới 3 cầu (hoặc 2 cầu & 1 hầm) qua sông Sài Gòn cho tuyến metro số 1 và số 2; tuyến monorail số 2.
Hệ thống đường sắt đô thị: Tuyến đường sắt thành phố Hồ Chí Minh – Nhơn Trạch – Cảng hàng không quốc tế Long Thành kết nối tại ga Thủ Thiêm (vẫn giữ nguyên là ga hành khách chính cho hệ thống đường sắt đô thị và liên đô thị). Xây dựng 2 tuyến metro số 1 (Bến Thành – Chợ Nhỏ – Suối Tiên), tuyến số 2 (Tham Lương – Bến Thành – Thủ Thiêm) và tuyến monorail số 2 (Quốc lộ 50 – Thủ Thiêm).
Hệ thống đường thủy: Ngoài 2 tuyến sông Sài Gòn và sông Đồng Nai hiện hữu, dự kiến nối tắt sông Sài Gòn và rạch Trau Trảu (đoạn Rạch Chiếc) tạo tuyến giao thông thủy mới theo định hướng giao thông đường sông. Phát triển hoàn chỉnh khu cảng Cát Lái đảm nhận chức năng là một trong các cảng chính thành phố.
Theo Sở QHKT |
|
